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  昨日,市民期盼已久的202路軌道延伸線終於進行首次載客試運營。第一班車上午9點從蔡大嶺和旅順新港雙向對開。當天共14個車次,載客量1.4萬人次。記者從蔡大嶺站上車體驗全程,載客試運營首日乘客爆滿,為瞭節省乘客上下車時間,公交集團臨時決定在昨日全天免票。

  金馬快軌運營分公司客運段段長林國介紹,昨日試運營首日客流量達到1.4萬人次。經過充分準備,202路軌道延伸線路完全具備正常運營條件,車站設施基本齊全,閘機、扶梯,售票、檢票全可投入運營。"一個月前工作人員就進駐車站,每個車站有10餘名工作人員,還有老站長親自疏導,就為瞭準時順利通車。 "昨日試運營,共對開兩輛列車,另外有兩輛列車備用。

  為等頭班車 提前兩個小時排隊

  ●調試好的自動售票機,可識別5元、10元、20元面額紙幣和1元硬幣,插入IC卡可進行50元和100元充值。

  記者在嶄新的候車大廳等候時,第一感覺是大廳寬敞、明亮、潔凈,設備設施齊全,指示牌方向明確、一目瞭然。乘客需先經過門口安檢臺掃描安檢,再選擇人工售票窗口和自動售票機兩種方式購票,再拿著有磁芯的票卡到進站檢票閘刷卡檢票,出站時要將票卡放到閘機指定的進票口中,閘機將自動回收票卡。車票為單程票,乘客想坐車返回需再次購票。載客試運營期間,乘客需選擇人工售票窗口,隻接受現金購票,1.3米以下兒童享受免費。服務中心窗口、候車大廳裡,均可見到明確的車站區間價位表。每個站點檢票口、進站出站口均有公交集團10餘名工作人員進行引導和解答。

202軌道延伸線試運營 首日客流量達1.4萬

  8時30分候車大廳開門迎客。記者看到,有一傢老小前往車站,老人還背著旅行包。記者上前交談得知,媒體發佈202路軌道延伸線載客試運營的消息後,他們一傢準備乘車在"五一"小長假第一天去旅順玩。記者瞭解到,更多的人是想"嘗嘗鮮",人們懷著興奮的心情等待坐上第一班車。

  上午9點整,202路軌道延伸線第一班車頭戴紅花,滿載乘客開往旅順。考慮到小長假出遊人數增多,另外,很多市民專門來趕頭班車,為瞭節省乘客時間,公交集團臨時決定在昨日全天免票,已經購買車票的乘客實行退票。昨天雖然乘車的人很多,但秩序井然。列車途中運行平穩,一路上,不時有成片綠樹、大海等春日美景映入眼簾,乘客們紛紛拿出手機、相機拍照,記者看到,不少乘客身上還背著專業的相機,專程趕來體驗拍照。

  當天乘客爆滿,全天免票;5月2日起將不再免費乘車

內容來自sina新聞

  按照設計規劃,202路軌道延伸線路起始站是從河口到旅順新港,但河口站交通樞紐站正在建設,預計明年下半年,202路軌道延伸線路與地鐵1號線在河口站實現一票制同站臺換乘,目前蔡大嶺暫為起始站點。

  提醒

  與快軌3號線相比 載客量更大

  海力網記者肖崟崟采寫

  晨報訊(林國 半島晨報、海力網首席記者王博文) 為瞭應對"五一"勞動節出現的大客流情況,金馬快軌運營分公司加車,同時將隨時啟動大客流緊急預案,滿足廣大市民和遊客的乘車需要,保證行車安全。



  ●試運營期間,旅順新港至蔡大嶺車站運營票價將實行分段計費,2元起步,全程為7元。明年該線路將延伸至河口與地鐵1號線終點站對接,票價將調整為8元。



  5月2日起將不再免費乘車

  昨日7時許,記者來到202路軌道延伸線路始發站蔡大嶺站,9時,第一班載客試運營的電車將從這裡發出,經過約一個小時到達終點旅順新港站;同一時間,從旅順新港也有一列車出發行駛至蔡大嶺站。車站候車大廳大門還沒開,門外早已有數十名市民等候瞭。

  ●分段票價:蔡大嶺至黃泥川,2元;蔡大嶺至龍王塘,2元;蔡大嶺至塔河灣,3元;蔡大嶺至旅順,5元;蔡大嶺至鐵山,7元;蔡大嶺至旅順新港,7元。●目前快軌儲值卡和IC卡暫時不能使用,調試完畢後可以投入運行,現在隻有人工售票口售票,乘客需備好現金購票。

  ●市民進站要刷卡,出站別忘向閘機"送"回票卡。乘車途中要保管好票卡,不能折損,丟失,否則需補清票款和賠償工本費。

  ●和快軌3號線一樣,進站乘客必須經過安檢,以下物品不能帶上車:易燃易爆危險品、超過兩米高物品、20公斤以上物品、長寬高總共超過0.125立方米的物品。

  由於昨日實行雙向對開,當反方向行駛而來的列車經過時,引起瞭乘客們一片興奮的驚呼聲。記者瞭解到,不少乘客是舉傢出行,借著202路軌道延伸線通車的機會,一方面體驗快捷、平穩的乘車感受,另一方面是去春遊踏青。

  ●5月2日開始,將不再免費乘車,各車站將正常售票。

  聲音



  試運營首日 市民趕來"嘗鮮"

  76歲的徒步愛好者王先生:我早晨7點就在蔡大嶺站門口等著瞭,希望親眼見證首次試運營的時刻。以前我都是徒步走到旅順,這次通車瞭我想坐車看看風景。來自哈爾濱的女遊客:從朋友那裡得知202路軌道延伸線首次載客試運營的消息,於是決定去趕頭班車。總體感覺,車站、車廂環境設施都很不錯。市民張恒傑:我平時到市內要麼自己開車,要麼坐公共汽車,道路有時候擁堵挺不方便的。我一直等著202路軌道延伸線通車,通車後主要是不堵車瞭,會節省很多時間。本版稿件除署名外均由半島晨報、

  林國說,試運營初期預計每輛車載客量約500人次,最高時速不超過60公裡。目前來看,202路尚不是旅順地區主要交通工具,因為本階段隻有河口、蔡大嶺、黃泥川、龍王塘、塔河灣、旅順、鐵山、旅順新港等8座車站,尚有6個預留站,從市內乘車可選擇坐臨時公交線倒車。相對於其他車輛,202路軌道延伸線還不完全適用於目前的交通發展,百姓從旅順到市內最方便的還是原來的客運線路。"但是,等到地鐵開通後,202延伸線與地鐵無縫對接,相信未來能成為旅順與市內往返相當重要的交通線路。 "林國表示。

  "五一"小長假快軌加車

  公交集團副總經理江顯認為,202路軌道延伸線路的建成,對拉動高新園區IT產業和旅順口區的旅遊產業、拉近旅順與主城區距離具有重要意義。試運營後,按照國傢相關規定,將有3~6個月的調試、融合和報驗期,預計到10月份達到正式運行條件。試運營期間車次間隔為1個小時,7月份車輛間隔縮短到50分鐘,10月份縮短為40分鐘,今年年底縮短至30分鐘,並視客流情況,適當增加車輛、延伸始末車時間。車輛每列車最大承載量為800人。"與快軌3號線相比,由橫排座改為公交車座的標準,載客量能更大些。 "江顯說。

  5月1日~建地 奢侈稅3日全天為大連站至金石灘的快軌列車,間隔為每10分鐘一列,早高峰7:20~11:20、晚高峰15:30~18:20為每5分鐘一列快軌列車(大連站至金石灘的快軌列車與大連站至保稅區的快軌列車穿插運行)。同時金馬快軌運營分公司將加強對違禁品的檢查力度,確保運營安全。各車站將加開售票窗口,合理安排維乘人員的工作時間、工作崗位,保證運營秩序良好。



  試運營首日客流量達1.4萬人次

新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2014-05-02/07502713416.shtml

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潘惠娟

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