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內容來自hexun新聞

買屋貸款二胎年息借貸增貸轉貸貴州省交通運輸廳廳長陳志剛調研凱裡至羊甲、餘慶至凱裡高速公路建設土建融高雄橋頭土建融

8月2日至3日,貴州省交通運輸廳黨委書記、廳長陳志剛帶領貴州高速公路集團公司、項目辦等負責人,赴黔東南自治州、遵義市督導凱(裡)羊(甲)、餘(慶)凱(裡)高速公路建設,並分別與州、市(縣)政府相關負責人進行座談,就征地拆遷、施工組織等具體工作進行研究落實。陳志剛一行沿著凱(裡)羊(甲)、餘(慶)凱(裡)高速公路項目各合同段,實地察看項目建設情況。每到一處,陳志剛都認真聽取相關負責人的介紹,瞭解施工現場人員、機械設備組織情況,仔細察看施工質量安全。他指出,有的合同段施工組織管理不力、大會戰氛圍不濃,施工單位要未雨綢繆,搶抓天氣晴好的施工黃金期,堅持質量一點不能降低、安全絲毫不能馬虎、工期一天不能拖延,倒排工期,算好細賬,通過嚴密的施工組織設計、科學的管理辦法和內部質量保證體系,群策群力加強施工人員與機械設備調度,科學統籌、爭分奪秒加快項目建設進度。陳志剛拿著凱(裡)羊(甲)、餘(慶)凱(裡)高速公路征地拆遷等問題清單,與州、市(縣)政府相關負責人到每個涉及點進行實地查看,瞭解存在的困難和問題,研究解決措施,並在第七合同段項目部召開項目協調會,一一明確工作完成時限。他指出,征地拆遷工作是當前制約高速公路建設的第一障礙,省委、省政府主要領導高度重視交通建設,要求務必克服困難,全力保障高速公路三年會戰順利推進。近期,還將召開全省高速公路征地拆遷現場觀摩會及高速公路建設8月份調度會進行安排部署。希望州、市(縣)、鎮三級政府高度重視,強化措施,集中力量解決影響項目推進的關鍵急難問題,省廳將把高速公路征地拆遷與農村公路“以獎代補”相掛鉤。項目辦要主動作為,加強對接,充分發揮聯席會議作用,共同研究解決問題,營造和諧的施工環境。同時,要註重把宣傳思想工作貫穿征地拆遷工作的始終,把思想政治工作與為群眾辦實事結合起來,把宣傳教育提綱與征地拆遷政策統一起來,研究方式方法,細致做好工作。陳志剛對路基填築及碾壓施工問題十分關心和重視,與施工單位就碾壓程序、路基土控制、壓實度控制、自然沉降等方面進行反復探討,要求項目業主、施工單位要在施工關鍵環節質量控制上下工夫,加強施工作業組織,抓好工序管理,全力確保路面具有足夠的承載能力和穩定性。在凱(裡)羊(甲)高速公路第六合同段拌合站,陳志剛走進調度室認真瞭解水泥混凝土生產控制情況,要求施工單位堅持做到現場管理和過程控制的標準化,切實提高原材料選擇、配合比設計、施工過程的質量控制水平,絕不能因任何一個細節上的疏忽而影響到混凝土路面施工質量。在餘(慶)凱(裡)高速公路第二合同段,陳志剛對施工單位加強精細化管理、標準化施工的做法給予高度肯定,要求下決心在全省高速公路建設全線全面推行精細化管理、標準化施工。各合同段在工程每個階段都要進行比學趕超、打造示范、形成標準,堅決防止形式主義走過場。要建立工程質量責任終身制檔案,對無貴州施工經驗的施工隊伍要隨時關註,加強指導,以好的項目業主管出好的施工隊伍;對管理混亂、存在問題的施工隊伍,堅決清除出貴州交通市場。希望施工單位加強組織管理,有管理才有質量;樹立企業形象,有形象才有工程。陳志剛還走進T梁預制區、鋼筋加工廠瞭解標準化管理情況,在臺辰特大橋、擺撈河大橋、石橋特大橋、清水江大橋等控制性工程察看項目進度,在新龍煤礦研究解決壓覆礦產資源評估補償問題,在東方水泥廠研究解決產權糾紛及土地賠付問題。他強調,各控制性工程要在保證質量安全的前提下,以戰天鬥地的態勢,把耽誤的工期搶回來,堅決防止“前期進場慢,後期趕工期”的行為;要研究路面、綠化等工程的招標時序,促進工程之間的交叉融合;研究分段通車方式,向建設過程要效益;加強棄土棄渣的資源再利用,加快工程進度,降低工程造價,保護生態環境;充分結合貴州實際建好邊坡防護工程,實現質量安全、貴州特色與成本控制的最佳結合。途經夏蓉高速公路時,陳志剛要求,要把安全、環保、高效、節能作為公路隧道運營管理的目標,註重照明控制模式和節能減排新技術應用,實現經濟效益和社會效益雙贏。

新聞來源http://news.hexun.com/2013-08-07/156876111.html
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潘惠娟

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